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SP-Bus

SP-Bus (SCHAEFER-Panel-Bus) est un système pour le raccordement simple de boîtes palières et boîtes d’affichage de chez SCHAEFER. Le SP-Bus n’exige pas de configuration par PC. Auprès des afficheurs / nœud seulement l’étage est ajusté par des cavaliers DIP respectivement à travers un menu. Du point de vue manœuvre, la polarité, la variante de connexion (à 3 fils/à 4 fils), etc., peut être ajusté par des cavaliers auprès des modules. Donc, le SP-Bus peut être utilisé avec toute manœuvre à signaux I/O numériques.

Pour le câblage il ne faut que quatre lignes : deux lignes pour l’alimentation et deux lignes pour la transmission des signaux. Les lignes doivent être des paires de câbles tressés. Le SP-Bus est bidirectionnel, c’est-à-dire des signaux peuvent être envoyés aux boîtes (par ex. la boîte d’affichage) et des signaux peuvent aussi être envoyés des boîtes à la manœuvre (par ex. signal bouton d’appel). La fonction du nœud bus est intégrée dans les afficheurs (DMD SP et Touch TFT) ; donc il ne faut pas mettre de nœud supplémentaire dans la boîte. Autres éléments comme des boutons et voyants peuvent être raccordés aux afficheurs.

  • approprié pour des installations individuelles
  • Topologie: ligne principale avec lignes d’accord
  • Longueur de Bus: 200 m au max.
  • Longueur de la chaqu’une 1 m au max.ligne d’accord
  • Taux de transfert: 50 KBit/s
  • Nombre de participants: 63 afficheurs au max. 

Le câblage de l’SP-Bus se fait par des connexions à fiches simples. La ligne principale est raccordée au Display Module/Button Module et cours au long du puits. Des modules supplémentaires peuvent être raccordés en utilisant des câbles de liaison. Les câbles SP-Bus ont quatre lignes : deux lignes pour l’alimentation et deux lignes pour la transmission des données. À chaque étage les prises femelles sont connectées avec la ligne principale par sertissage (sans outil spécial). La ligne d’accord fait la connexion entre prise femelle et afficheur/nœud. À l’aide des câbles ruban des éléments supplémentaires comme des boutons, interrupteurs ou flèches peuvent être raccordés.

Topologie

Model: 172
Pour le raccordement d‘un SP-Bus dans la cabine...
Model: 168
Prise femelle: connexion par sertissage avec la ligne principale..
Model: 160
Le Bus-Connector est nécessaire pour raccordé l’afficheur DMD 30/35 SP à l’SP-Bus. En outre, des éléments supplémentaires comme des boutons d’appel, interrupteurs à clé et flèches peuvent être raccordés...
Model: 159
Le Bus-Connector Car est requis lorsque le dispositif DMD 30/35 SP est monté dans une boîte à boutons. Vous avez ici la possibilité de raccorder 6 appels de cabine + 2 boutons spéciaux (bouton de porte, interrupteur à clé), 8 affichages spéciaux ou un dispositif MFD 99...
Model: 158
Le Button Module convertit des signaux d’entrée individuels en signaux sériels SP-Bus. Les signaux SP-Bus des boîtes sont convertis en signaux de sortie individuels. Le module est installé dans l’armoire et raccordé à la manœuvre. Le Display Module peut être adapté à la manœuvre à l’aide des cavalie..
Model: 161
Ce nœud est utilisé dans les boîtes à boutons. Il dispose des options de montage pour le SP-Bus et pour les éléments comme les boutons-poussoirs d'appel et les boutons spéciaux (bouton de porte, interrupteur à clé). Le SP-Bus Car Node dispose en outre d'un éclairage de secours et d'une option de rac..
Model: 157
Le Display Module convertit des signaux d’entrée individuels en signaux sériels SP-Bus. Il est installé dans l’armoire et raccordé à la manœuvre. Le Display Module peut être adapté à la manœuvre à l’aide des cavaliers...
Model: 162
Le SP-Bus Node (nœud) est utilisé dans les boîtes d'appel et les tableaux d'affichage. Il dispose des options de montage pour le SP-Bus et pour les éléments comme les boutons-poussoirs d'appel, les flèches, l'affichage spécial et les interrupteurs à clé. L'interrupteur à clé peut également être conf..
Model: SP-Bus Flachbandkabel (4-polig)
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Model: SP-Bus Flachbandkabel (Aderendhülsen)
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Model: SP-Bus
SP-Bus (SCHAEFER-Panel-Bus) est un système pour le raccordement simple de boîtes palières et boîtes d’affichage de chez SCHAEFER. Le SP-Bus n’exige pas de configuration par PC. Auprès des afficheurs / nœud seulement l’étage est ajusté par des cavaliers DIP respectivement à travers un menu. Du point ..
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